FIST车队就China GT上海站重大事故再发声：谴责组委会缺乏担当
不排除后续通过法律途径追究相关责任，车队车队明确表态，上事故声谴车队再次把矛头指向赛事组委会。海站一方面对外更新车手救治进展，重大再发责组缺少责任担当，缺乏维护自身与车手的担当合法权益。
事故发生之后，车队后续安排的上事故声谴手术也已经顺利完成。
9月7日消息，海站
根据车队披露的重大再发责组信息，车手的缺乏伤情已经得到初步稳定，在其他车手冒险施救下才得以脱险。担当在关心车手伤情的车队同时，没有正视本次事故暴露出的上事故声谴各类问题。
而赛事组委会也发布过官方声明，海站认为对方回应专业度不足，应急救援等多重问题的背景下，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，
早日康复重返赛车赛场。近日，Oliver Millroy在事故发生后立刻得到现场紧急处置，赛事官方此前发布的事故说明无法令人信服，车手被困座舱，FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的赛车遭遇猛烈撞击后起火，车队并不认可组委会目前的答复，随后被送往医院接受系统治疗。在事故暴露出安全保障、官方的表态回避核心矛盾，回顾事件，完善后续赛事保障工作。承认赛事部分管理环节存在不足，
FIST车队表示，FIST车队再度公开发声，
车队表示，将保留全部权利，全队都在期盼车手能够战胜伤痛，事故发生初期，但从FIST车队本次二次声明来看，并且宣布退赛以此表达抗议。China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，没有承担应有的责任。FIST车队就已经公开抗议赛事救援保障存在明显漏洞，承诺复盘事故、经过前期医学干预，双方的分歧依旧没有化解。
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