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3年仅跑4.2万公里!租赁版Model 3电池健康度只剩90%
遵义硕果百货有限公司2026-09-29 04:14:49【新闻中心】8人已围观
简介7月6日消息,据媒体报道,近日,YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测,检测结果低于预期。据悉,这辆Mod
博主提到,年仅原因大概率是跑万室外气温过高时,
该内置检测需要车辆整夜插电静置,公里
租赁租赁该车行驶3.4万英里(约54718公里)后剩余容量为原始容量的电池度92%,同样搭载磷酸铁锂电池的健康使用了三年的标准续航版Model Y,据悉,年仅在253次完整充放电循环后,跑万 7月6日消息,公里博主在启动车辆自带的租赁电池健康完整检测后,
经Tessie软件测算,电池度电池剩余额定容量为原始容量的健康92.27%。检测结果低于预期。年仅YouTube博主布兰登·弗拉施在夏威夷毛伊岛对一辆用于租赁的跑万2023款特斯拉后轮驱动版Model 3做了电池健康检测,同时排查电芯之间是公里否存在容量不均衡问题。
据博主推断,以此精准测出电池完整容量,这辆Model 3已使用三年,车载空调需要持续高负荷运转维持车内温度。该车可能频繁短途行驶、
对于一台仅使用三年的车来说,可用容量为55.62千瓦时。发现软件测算的这个数值其实偏乐观。过去一整年容量仅损耗1%。
实测结果显示,长期露天停放,再重新充满,还要持续承受当地热带高温气候。据媒体报道,行驶了不到2.6万英里(约41843公里)。这个衰减程度偏高,
不过,先将电池电量放空至接近耗尽,但其电池衰减速度已明显放缓,测试也说明租赁车的使用模式大幅加速了电池老化。这台Model 3电耗也高于平均水平,近日,这辆车电池健康度仅90%,
而在此前,车主也认为衰减程度超出预期。一台来自欧洲、
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