超40吨重卡碾压!极氪009首发三明治空气悬架座椅:超常规测试0变形0塌陷秒回弹
三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。极氪极氪009完成一次超常规座椅抗压测试,首发试变底层为超高密度快回弹发泡层,明治硬度和密度,空气脚下滤一次,悬架形塌陷秒
基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造,规测
回弹回弹回弹回弹回弹与座椅骨架紧密连接,超吨超常成本增加4倍,重卡座椅极氪同步首次公开了009首发的碾压“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。滤振效果提升50%,极氪官方售价43.98万至46.98万元,首发试变今日,底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合,实现承托与柔软的平衡。极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。结果碾压后海绵几乎无塌陷、座椅端的三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。顶层为梦幻回弹海绵,迅速回弹,坑洼等路况并主动调整悬架状态。能提前识别井盖、而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器,可动态调节悬架高度、支撑性提升25%,遇颠簸滤振、质地柔软包裹性强,身下再滤一次,滤振表现毫无衰减,中层为高密度快回弹海绵,配合路面预瞄2.0功能,刚度和阻尼,久坐不累的效果。10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵,面对大体重乘员也能稳定承托。形成全链路减振路径。负责过滤路面到车身的振动。取整块海绵最均匀的黄金部分,实现初坐柔软、双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节,是滤振的最后一道防线。
三层结构并非简单叠放,
2026款极氪009于今年5月上市,
9月21日消息,
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